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[规划中] 为什么以前说的长途汽车站外迁但规划图中基本都还在 [复制链接]

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楼主
发表于 2019-12-12 12:13:32 |只看该作者 |倒序浏览
为什么???
利益相关:新发地长途车站为什么还保留?

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沙发
发表于 2019-12-12 12:16:07 来自手机 |只看该作者
利益集团吧
这种不符合疏整促的都应该迁出五环

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藤椅
发表于 2019-12-12 12:44:38 |只看该作者
就算事实外迁了,这块地的功能也还是应该保留. 万一哪天出个黑科技长途车又真香了呢.

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板凳
发表于 2019-12-12 12:45:37 |只看该作者
有需求吧,毕竟新发地都没疏解,而丽泽、木樨园长途不是已经疏解了吗

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报纸
发表于 2019-12-12 13:00:34 |只看该作者
赵公口、莲花池好像也不在了

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地板
发表于 2019-12-12 13:04:13 来自手机 |只看该作者
本帖最后由 Agosto 于 2019-12-12 13:07 编辑

永定门长途汽车站守着二环和先农坛某单位都没撤走呢,新发地估计要再等等了。
说实话我十分不理解都现在了,还把长途汽车站和北京蔬菜批发市场结合在一起是个什么心态。新发地蔬菜批发市场起码是村里的企业,那把长途汽车站放这边不是更添加拥堵了嘛

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发表于 2019-12-12 13:08:07 |只看该作者
三大火车站加六里桥、新发地、南苑、分钟寺,这是丰台规划里看到的。
生气的是新发地以前明确说过只是过渡,现在又这样把百姓当猴耍是吧。

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发表于 2019-12-12 13:14:24 |只看该作者
marmoset 发表于 2019-12-12 12:44
就算事实外迁了,这块地的功能也还是应该保留. 万一哪天出个黑科技长途车又真香了呢.

关键不在车而在人……
除非这个黑科技能黑过火车成为主流运输方式

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发表于 2019-12-12 13:40:20 |只看该作者
新发地天伦 发表于 2019-12-12 13:08
三大火车站加六里桥、新发地、南苑、分钟寺,这是丰台规划里看到的。
生气的是新发地以前明确说过只是过渡 ...

把老百姓当猴耍说的太贴切了。
P.S. 大兴机场高速开通的时候,说是用了什么先进材料的沥青,下雪会自动融化。结果前几天下雪,1039报因为积雪导致事故。都是利用群众记性差,能糊弄一会是一会的作风。

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发表于 2019-12-12 13:41:16 |只看该作者
其实说要疏解没疏解的只有新发地吧 恰好楼主在新发地
三大火车站和南苑有有理由 六里桥新建的原址保留也正常 比较奇怪为什么分钟寺要建一个

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发表于 2019-12-12 13:43:35 |只看该作者
如果说新发地市场是保障民生的,必须保留,那完全可以保留在京良路沿线,既保证民生,有减少对交通影响。结果看规划,留的还是靠城里的部分?赐旯婊礁龈锌1.村里公关能力真的强;2.新发地没啥希望了,能搬走还是搬了吧。

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发表于 2019-12-12 13:49:05 |只看该作者
lcd1112 发表于 2019-12-12 13:43
如果说新发地市场是保障民生的,必须保留,那完全可以保留在京良路沿线,既保证民生,有减少对交通影响。结 ...

新规划中京雄高速五环内直接通到京良路了,而且就在陈留村西边进入京良路,水果市场那个路口就是一个大瓶颈,以后更得堵死

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发表于 2019-12-12 14:22:47 |只看该作者
w_d_ 发表于 2019-12-12 13:49
新规划中京雄高速五环内直接通到京良路了,而且就在陈留村西边进入京良路,水果市场那个路口就是一个大瓶 ...

唉,看来努力搬砖,早日脱离最靠谱。设么规划也别指望了

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发表于 2019-12-12 14:35:38 |只看该作者
新发地再次成为一个传奇~

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发表于 2019-12-12 17:51:19 |只看该作者
长途车慢慢的肯定要被淘汰的,变成短途的

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